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El IEMN reúne en una sola estructura el grueso de la investigación regional en un vasto campo científico que va desde la nanociencia hasta la instrumentación.

La plataforma STAM (Simuladores Termomecánicos y Análisis Microestructural) se dedica al estudio de la reología a alta temperatura de las aleaciones metálicas y a la caracterización de los acoplamientos material-proceso.

Esta plataforma se utiliza para el desarrollo de la investigación experimental básica y para las pruebas aerodinámicas.

La plataforma "Materiales y estructuras de choque" se dedica a la identificación de las propiedades mecánicas a escala de los materiales y a la verificación de las prestaciones de choque a escala estructural.

En funcionamiento desde hace más de 25 años, el simulador de conducción SHERPA forma parte de la plataforma Movilidad autónoma del laboratorio y forma parte de la plataforma regional AV-Lab del CPER RITMEA.

Modalidad de la plataforma multimodal PSCHITT de investigación sobre el transporte, la plataforma PSCHITT-PMR es un simulador dedicado al desplazamiento de una Persona con Movilidad Reducida (PMR) en silla de ruedas. Forma parte de la plataforma movilidad autónoma del laboratorio y de la plataforma regional PMR-Lab del CPER RITMEA.

La plataforma PSCHITT es un simulador versátil, dinámico e inmersivo dedicado a la investigación en el campo del transporte y la movilidad. Forma parte de la plataforma de movilidad autónoma del laboratorio.

Modalidad de la plataforma multimodal PSCHITT de investigación sobre el transporte, la plataforma PSCHITT-Rail es un simulador dedicado a la conducción ferroviaria. Forma parte de la plataforma autonomous mobility del laboratorio y forma parte de la plataforma regional AV-Lab del CPER RITMEA.

Esta plataforma está dedicada al estudio de la motricidad humana.

Modalidad temporal de la plataforma multimodal PSCHITT de investigación sobre el transporte, la plataforma PSCHITT-Colibrí simuló el comportamiento dinámico de un avión para estudiar la estabilidad de las Personas con Movilidad Reducida (PMR) en los asientos.

La plataforma PSCHITT-Colibrí simuló el comportamiento dinámico de un avión para estudiar la estabilidad de las Personas con Movilidad Reducida (PMR) en los asientos.