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CoordinadorBecarios postdoctorales. Estudiantes de doctorado: V. Becquer, M. de La Bigne, O. Gallardo Luna, W. J. Liu, A. Salhab, L. Sauze, M. Sawan

El IEMN reúne en una sola estructura el grueso de la investigación regional en un vasto campo científico que va desde la nanociencia hasta la instrumentación.

La plataforma STAM (Simuladores Termomecánicos y Análisis Microestructural) se dedica al estudio de la reología a alta temperatura de las aleaciones metálicas y a la caracterización de los acoplamientos material-proceso.

Esta plataforma se utiliza para el desarrollo de la investigación experimental básica y para las pruebas aerodinámicas.

La plataforma "Materiales y estructuras de choque" se dedica a la identificación de las propiedades mecánicas a escala de los materiales y a la verificación de las prestaciones de choque a escala estructural.

El simulador de conducción SHERPA (Simulateur Hybride d'Etude et de Recherche Pour l'Automobile) se utiliza principalmente para proyectos de investigación que implican el desarrollo y la creación de prototipos de sistemas cooperativos de asistencia al conductor.

La Plataforma de Simulación de Transporte Terrestre Colaborativo, Híbrido e Intermodal - Persona con Movilidad Reducida permite estudiar la movilidad de una persona en silla de ruedas en un entorno simulado.

La plataforma PSCHITT es un simulador versátil, dinámico e inmersivo dedicado a la investigación en el ámbito del transporte.

La plataforma de Simulación de Transporte Terrestre Intermodal Colaborativo, Híbrido y Ferroviario permite la conducción de un tranvía/tren en un entorno simulado con fines experimentales.

Esta plataforma está dedicada al estudio de la motricidad humana.